PROGETTO PRUA GIREVOLE

CARATTERISTICHE

La presente invenzione della “PRUA GIREVOLE” serve per dare alla barca una manovrabilità doppia rispetto ad una barca normale, in quanto la prua girevole permette alla barca di virare velocemente perchè, oltre che fare da timone di prua, ha la possibilità di sfruttare l'abbrivio della barca a vantaggio di una spinta direzionale e senza scarroccio. Inoltre, data la sua caratteristica si può realizzare la prua stessa con un taglio di prua spigolato e non tondo, dando alla barca una maggiore penetrazione nell'acqua allungando la linea di galleggiamento. Anche nella virata, la prua stessa essendo spigolata aumenta di tenuta evitando lo scarrocciamento migliorando la virata come un comune timone.

Come si può vedere nei disegni A), B) e C) la prua è direzionata nel senso favorevole al timone e, quando è nel disegno A) la barca ha il vantaggio di avere una prua penetrante che oltre non possono avere senza rinunciare alla velocità di virata.

Con la prua girevole, pertanto, si ha il vantaggio di virare e navigare più velocemente.